بنر
مشاوره خرید | 33995880-021
انواع روغن گیربکس (دنده)

روغن گیربکس (دنده)

خرید انواع روغن گیربکس (دنده) ایرانی و خارجی

دو نوع روغن اصلی وجود دارد، معدنی و سنتتیک.

در این میان، بهتر است خود را با علائمی که نشان می دهد ممکن است روغن گیربکس کم شده است آشنا شوید.

  • صداها ...
  • بوی سوختگی. ...
  • نشتی انتقال ...
  • چرخ دنده های لغزنده. ...
  • درگیر شدن آهسته دنده. ...
  • شتاب خودرو ضعیف است ...
  • بررسی کنید چراغ هشدار موتور یا گیربکس روشن باشد.

یکی از رایج ترین دلایل نشتی آب بند گیربکس، عدم آب بندی آن است. در واقع مشکل از بلبرینگ گیربکس است. اگر یاتاقان ها به دلیل اضافه بار گشتاور یا مشکلات روانکاری یا ناهماهنگی یا بار بیش از حد اورهانگ فرسوده شوند، نمی توانند شفت ها و چرخ دنده ها را در جای خود نگه دارند.

روغنی که در فرمول خود بسیار رقیق باشد باعث می شود چرخ دنده ها در تماس بین قطعات، براده هایی ایجاد کنند و باعث سایش زودرس شود. کشش بیش از حد باعث کاهش قدرت و در نتیجه ضرر اقتصادی هم می شود.

علامت های روی میله گیربکس حد توصیه شده بالا و پایین برای سطح روغن را نشان می دهد. میله را بیرون بکشید و روی پارچه تمیزی پاک کنید. آن را تعویض کنید، سپس دوباره آن را بردارید تا سطح روغن را بخوانید. 

اگر بیش از حد ممکن روغن گیربکس بریزید، روغن بیش از حد باعث لیز خوردن دندانه های چرخ دنده می شود. این باعث ایجاد کف می شود و این کف هم منجر به چندین مشکل انتقال می شود، مانند روغن کاری ناکافی، گرم شدن بیش از حد، جابجایی سخت و غیره.

اکثر خودروها بین 12 تا 16 لیتر روغن گیربکس دارند. 

در سوال بالا مقدار کل روغن دنده گفته شد اما برای پر کردن گیربکس، بسته به نوع خودروی شما و چندین عامل دیگر، وسایل نقلیه به طور متوسط بین 3.8 تا 16 لیتر روغن گیربکس برای پر کردن نیاز دارند. بهتر است برای مقدار خاصی از روغن گیربکس مورد نیاز خودرو به دفترچه راهنمای سرویس خودرو مراجعه کنید.

گیربکس های دستی معمولاً هر48000 تا 80000 کیلومتر نیاز به تعویض روغن دنده دارند. گیربکس های اتوماتیک هم تعویض روغن را در بازه 96000 تا 160000 کیلومتر دارند.

گیربکس باید روغن کاری شود، و بدون روغن کافی، گیربکس به دلیل اصطکاک بیش از حد گرم می شود و ممکن است در نتیجه این اصطکاک به اصطلاح سنگ زنی صداهایی بشنوید که به دلیل برخورد دنده ها یا علل دیگر است، بهترین گزینه این است که در اولین فرصت گیربکس خود را سرویس و روغن کاری کنید.

یکی از رایج ترین دلایل نشتی آب بند گیربکس، عدم آب بندی آن است. در واقع مشکل از بلبرینگ گیربکس است. اگر یاتاقان ها به دلایل مختلف مانند اضافه بار و ... فرسوده شوند، نمی توانند شفت ها و چرخ دنده ها را در جای خود نگه دارند

خیر، اکثر گیربکس ها به روان کننده فرموله شده خاصی برای سیستم انتقال قدرت نیاز دارند که میل لنگ آن بین موتور و گیربکس مشترک است. روغن دنده هم مثل روغن موتور باید مطابق با الزامات سازنده خودرو و طبق استانداردها باشد.

کاهش ویسکوزیته روغن دنده با یک درجه ویسکوزیته SAE منجر به کاهش مصرف سوخت 0.2-1.5 درصد در دماهای بالا و 0.4-2.5 درصد در دماهای پایین می شود. با استفاده از اصلاح کننده های اصطکاک در روغن دنده، کاهش مصرف سوخت بین 1.0 تا 6.0 درصد واقعی است.

حدود 16 کیلومتر، مدت زمانی که یک خودرو می تواند بدون روغن گیربکس کار کند تا حدود 16 کیلومتر با روغن گیربکس کم یا بدون گیربکس کار می کند، اما انجام این کار بسیار خطرناک است. روغن گیربکس برای کمک به تعویض روان دنده خودرو شما ضروری است. بدون آن، چرخ دنده ها در معرض اصطکاک اضافی قرار می گیرند و ممکن است اصلاً نتوانند حرکت کنند.

اگر روغن گیربکس خود را تعویض نکنید، مانند روغن موتور خراب می شود و خاصیت روان کنندگی و تمیز کنندگی خود را از دست می دهد. این منجر به دماهای بالا، تجمع لجن و اصطکاک بیش از حد می شود که می تواند به کلاچ های داخلی که دنده ها را جابجا می کند آسیب برساند.

هنگامی که به طور تصادفی از روغن گیربکس اشتباه استفاده می کنید، چند علامت رایج وجود دارد که نشان می دهد گیربکس در حال آسیب خوردن است:

  • هنگام تعویض دنده خودرو متوقف می شود
  • موتور شما صدای تق تق تولید می کند
  • چرخ دنده ها شروع به لیز خوردن خواهند کرد
  • سیستم کلاچ قفل خواهد شد
  • در جاده رانندگی با تغییر دنده های خشن را تجربه خواهید کرد

  • لحظه ای که متوجه اشتباه خود می شوید، بهترین راه این است که با یک مکانیک خودرو معتبر تماس بگیرید. از رانندگی با ماشین خود اجتناب کنید.
  • بسته به آسیب، مکانیک شما ممکن است یک شستشوی گیربکس را انجام دهد تا مایع را خارج کند تا از آسیب بیشتر جلوگیری شود.
  • همچنین مهم است که توجه داشته باشید که سرعت آسیب دیدن گیربکس شما به مقدار مایعی که اضافه کرده اید بستگی دارد.
  • متأسفانه، اگر تعداد زیادی مایل را با مایع نامناسب طی کرده اید، ممکن است نیاز به تعویض گیربکس داشته باشید، زیرا آسیب زیادی وارد شده است.

دسته بندی

مرتب سازی: محبوب‌ترین جدیدترین پرفروش‌ترین ارزان‌ترین گران‌ترین
فیلتر محبوب‌ترین
فیلترها
حذف فیلترها
محصول روغن گیربکس توتاچی مدل ATF Dex-VI اصلی (تکنولوژی ژاپن) 4 لیتر
ارسال سریع

روغن گیربکس توتاچی مدل ATF Dex-VI اصلی (تکنولوژی ژاپن) 4 لیتر

4.5
0%
2,830,000 تومان 2,830,000 تومان
محصول روغن گیربکس توتاچی مدل ATF Dex-VI اصلی (تکنولوژی ژاپن) یک لیتر
ارسال سریع

روغن گیربکس توتاچی مدل ATF Dex-VI اصلی (تکنولوژی ژاپن) یک لیتر

4.5
0%
735,000 تومان 735,000 تومان
محصول روغن گیربکس توتاچی مدل ATF Multi-Vehicle LV اصلی (تکنولوژی ژاپن) یک لیتر
ارسال سریع

روغن گیربکس توتاچی مدل ATF Multi-Vehicle LV اصلی (تکنولوژی ژاپن) یک لیتر

4.5
0%
760,000 تومان 760,000 تومان
محصول روغن گیربکس توتاچی مدل ATF Multi-Vehicle LV اصلی (تکنولوژی ژاپن) چهار لیتر
ارسال سریع

روغن گیربکس توتاچی مدل ATF Multi-Vehicle LV اصلی (تکنولوژی ژاپن) چهار لیتر

4.5
0%
2,880,000 تومان 2,880,000 تومان
محصول روغن گیربکس توتاچی مدل CVTF Multi-Type اصلی (تکنولوژی ژاپن) یک لیتر
ارسال سریع

روغن گیربکس توتاچی مدل CVTF Multi-Type اصلی (تکنولوژی ژاپن) یک لیتر

4.5
0%
770,000 تومان 770,000 تومان
محصول روغن گیربکس توتاچی مدل CVTF Multi-Type اصلی (تکنولوژی ژاپن) چهار لیتر
ارسال سریع

روغن گیربکس توتاچی مدل CVTF Multi-Type اصلی (تکنولوژی ژاپن) چهار لیتر

4.5
0%
2,880,000 تومان 2,880,000 تومان
محصول روغن گیربکس توتاچی مدل ATF SP-IV اصلی (تکنولوژی ژاپن) 1 لیتر
ارسال سریع

روغن گیربکس توتاچی مدل ATF SP-IV اصلی (تکنولوژی ژاپن) 1 لیتر

4.5
0%
710,000 تومان 710,000 تومان
محصول روغن گیربکس توتاچی مدل ATF SP-IV اصلی (تکنولوژی ژاپن) 4 لیتر
ارسال سریع

روغن گیربکس توتاچی مدل ATF SP-IV اصلی (تکنولوژی ژاپن) 4 لیتر

4.5
0%
2,580,000 تومان 2,580,000 تومان
محصول روغن گیربکس توتاچی مدل ATF WS اصلی (تکنولوژی ژاپن) 4 لیتر
ارسال سریع

روغن گیربکس توتاچی مدل ATF WS اصلی (تکنولوژی ژاپن) 4 لیتر

4.5
0%
2,520,000 تومان 2,520,000 تومان
محصول روغن گیربکس توتاچی مدل ATF WS اصلی (تکنولوژی ژاپن) 1 لیتر
ارسال سریع

روغن گیربکس توتاچی مدل ATF WS اصلی (تکنولوژی ژاپن) 1 لیتر

4.5
0%
680,000 تومان 680,000 تومان

راهنمای جامع خرید روغن گیربکس توتاچی

انتخاب روغن گیربکس مناسب، نقشی حیاتی در عملکرد صحیح و عمر طولانی گیربکس خودرو شما ایفا می‌کند. برند توتاچی، به عنوان یکی از نام‌های معتبر در تولید روغن‌های باکیفیت، طیف گسترده‌ای از روغن‌های گیربکس را برای انواع خودروها ارائه می‌دهد. در این مطلب، به بررسی انواع روغن گیربکس توتاچی، راهنمای انتخاب روغن مناسب و نکات مهم در خرید آن خواهیم پرداخت.

انواع روغن گیربکس توتاچی:

  • روغن گیربکس دستی: این نوع روغن برای گیربکس‌های دستی با دنده‌های سنتی طراحی شده و وظایف روانکاری، خنک‌کاری و محافظت از قطعات داخلی گیربکس را بر عهده دارد.
  • روغن گیربکس اتوماتیک: روغن گیربکس اتوماتیک، با توجه به نوع گیربکس (CVT، اتوماتیک معمولی، دوکلاچه و...) در ویسکوزیته‌ها و فرمولاسیون‌های مختلف تولید می‌شود.
  • روغن دیفرانسیل: این نوع روغن برای روانکاری و محافظت از دیفرانسیل خودرو به کار می‌رود.

نکاتی برای انتخاب روغن گیربکس توتاچی:

  • نوع گیربکس: اولین قدم در انتخاب روغن گیربکس، توجه به نوع گیربکس خودرو شما (دستی یا اتوماتیک) و نوع گیربکس اتوماتیک (CVT، دو کلاچه و...) است.
  • مشخصات فنی: به دفترچه راهنمای خودرو خود مراجعه کنید تا از نوع و ویسکوزیته روغن گیربکس مناسب برای اتومبیل خود مطلع شوید.
  • شرایط آب و هوایی: در انتخاب روغن گیربکس، به شرایط آب و هوایی منطقه خود توجه کنید. روغن‌های با ویسکوزیته بالاتر برای مناطق سردسیر و روغن‌های با ویسکوزیته پایین‌تر برای مناطق گرمسیر مناسب‌تر هستند.
  • کیفیت روغن: از روغن‌های گیربکس با کیفیت و برندهای معتبر مانند توتاچی استفاده کنید تا از عملکرد صحیح و عمر طولانی گیربکس خود اطمینان حاصل کنید.

مزایای استفاده از روغن گیربکس توتاچی:

  • افزایش طول عمر گیربکس
  • تعویض دنده روان و نرم
  • کاهش صدا و لرزش گیربکس
  • محافظت از قطعات داخلی گیربکس در برابر خوردگی و سایش
  • عملکرد بهینه در شرایط مختلف آب و هوایی

خرید روغن گیربکس توتاچی از دیجی‌لوبس:

فروشگاه اینترنتی دیجی‌لوبس، به عنوان مرجع تخصصی روغن موتور و روانکارها، طیف گسترده‌ای از روغن‌های گیربکس توتاچی را در اصالت و کیفیت تضمین شده، به همراه قیمت مناسب و ارسال سریع به سراسر ایران ارائه می‌دهد.

بیشتر